啥名啊？ 196呗！

        这是在上海展览中心的一次上海车展的工作区角落找到的MMC，好象是94年，右舵，后轮超级小，2.0的柴油机，货厢很高，顶面半裹着土黄色透光布蓬……按理说黄色的牌照都是3吨载重以上的，可这套轮子受不起呀，厢尾标着载重1750公斤，却还是黄牌的，还弧着写了“机关事务所”。四代奔马在路上见到的基本都是双圆灯版，这一批“左川急便”那时马路上经常能看到，五十铃的较多，好象是亚运会时日本团体在中国留下的工作车。记忆里3代奔马多是米黄色，而且很多服役在农副食品市场（国营菜场）。双排座的更不多见，除了五十铃要属戴娜的双排座车最多了，还有那个几乎被遗忘的天津三星组装的“大发”轻型卡车。
        到了5代奔马基本上内地是不多见了，不过要是扯到国产轻卡，那之后的沈阳金杯货车造型和四代奔马还是有一腿的，之后换脸把平直的硬线条造型硬生生地嵌入两颗五十铃N系弧线大灯！巨吐……破坏了一切原汁汤料，造型不该如换个内存那么随意，还有那个小解放也用过4代奔马造型，不过底盘还是CA6480的。